MAZDA MX6 2,5 V6 24V – GRUNDFARBE: MICA SILVER

BEREIFUNG:
GOODYEAR EAGLE F1 GSD3 215/45/17, DEZENT S- SUPERTOURISMO (IN RALLY WEIS LACKIERT)

MOTOR:                       
KOMPLETTER MOTOR GENERAL ÜBERHOLT ( JETZT GENAU 5200 KM ), MOTOR AUF 2,7 LITER GEHONT, KOMPLETT NEUER KUPPLUNGSSATZ OFFENER LUFTFILTER VON SIMO –JAPAN IMPORT, STÄRKERE ZÜNDKERZEN, SPEZIEL FÜR V6 MOTOREN

 LENKUNG:
 DIE GESAMTE LENKUNG SOWIE SCHLÄUCHE UND FLÜSSIGKEIT ÜBERHOLT 

UMBAUTEN:

LUFTHUTZEN TYP: EVO 7 (AUFGESCHNITTEN)
FRONTSTANGENTYP: SAMURAI - TUNING
SEITENSCHWELLER TYP: INVADER
HECK WINGS: VOM 626 V6 EIGENBAU  - HAB ICH NOCH NIEAUF MX6 GESEHEN _
HECKSPOILER: ORIGINAL – DEZENT UND KULT -
NEBELSCHEINWERFER: NSW. MIT XTRA BLAUEN LED
SEITENBLINCKER: KLARGLAS VON 626 V6 COUPE
AUSPUFFANLAGE: SPORTMITTELTOPF
ENDROHR VON APEX-I EIGENBAU - WAHNSINNS KLANG !!!
LACKIERUNG: KOMPLETTLACKIERUNG KAWASAKI – GIFTGRÜN MIT GELBEN PERLMUT EFFEKT
INTERIEUR: VOLLSCHALENSITZE SPARCO- AUF ORIGINAL MX6-SITZRAHMEN MONTIERT ( EIGENBAU )
LENKRAD: MARCO ROSSI DESIGN -32 CM
AMATUREN: PLASMA TACHOSCHEIBEN TACHOVERB. IN SILBER LACKIERT, PASSEND ZUM LENKRAD
INNENTAPEZIERUNG: TÜRVERKLEIDUNG IN AZZUR BLAU
FUSSMATTEN: ORIGINAL MAZDA MX6 MATTEN MIT AUFDRUCK ( SAMMLERSTÜCK ) 
HIFI- ANLAGE:  
VERSTÄRKER: RENEGADE V8
HOCHTÖNER: MAC AUDIO
WOOFER: MAC AUDIO ICECUBE